Bayrak Direği Halatı Güvenli Bir Şekilde Nasıl Değiştirilir: Adım Adım Mandar Germe Kılavuzu

İki kişi, merdivensiz bir saat ve direğin yüksekliğinin iki katı uzunlukta bir halat; genellikle bayrak direği halatının değiştirilmesi için gerekenlerin tümü budur. Direk ayakta kalır, üstteki makara yuvasına asla dokunulmaz ve kimse tırmanamaz. Bu yöntem işe yarar çünkü eski ipi dışarı çekmeden önce yeni ipi eski ipe bağlarsınız, böylece eski mandar makara boyunca çekme hattınız olur.

İşin beş yıl mı yoksa beş ay mı süreceğine karar veren ayrıntılar o kadar da çekici değil: ip çapı, bağlantı kalınlığı, kilitteki gerginlik ve herhangi bir sorun çıkmadan önce iki dakikalık bir inceleme. Aşağıdaki basamaklar, dış mandarlara ve yaklaşık 9 m'ye (30 ft) kadar olan sırıklardaki iç mandarların çoğuna uygundur.

Mandarın sadece aşınmış değil, bitmiş olduğuna dair işaretler

Mandar, direğin kalıcı bir parçası değil, aşınmaya dayanıklı bir öğedir. Güneş, tuzlu hava ve küçük bir makara üzerindeki binlerce kıvrım, ona öngörülebilir yerlerden saldırır; bu nedenle, hızlı bir inceleme size ipin yaşından daha fazlasını söyler.

• Kılıf tüyü veya kilitten 300 mm'ye kadar olan mesafedeki beyaz göbeğe kısa bir bakış. İpin en çok büküldüğü ve çoğu kopuşun başladığı yer burasıdır.
• Halatın makara üzerinden geçtiği yerde cam, düz noktalar veya parlak bir bant. Erimiş görünümlü lifler kozmetik aşınma değil, sürtünme hasarı anlamına gelir.
• Açtığınızda bir eğri tutan veya sert ve ince bir his veren bir ip, UV korumasının çoğunu kaybetmiştir ve herhangi bir uyarı vermeden kopma eğilimi gösterir.
• Makaradan atlayan ve çark ile mahfaza arasına sıkışan halatların yeniden yerine oturtulması yerine değiştirilmesi gerekir.
• Her ne kadar makul görünse de, beş ila yedi yılını dışarıda geçirmiş bir ip.

Yılda iki kez eldivenlerle inceleyin ve bayrak kaldırılırken makaraya bakın; tekerleğin merkezinin dışında duran bir halat zaten kendi kendine aşınıyor. Hafifçe yıpranmış bir uç bir kez kesilip yeniden düğümlenebilir; Bu ek süreyi tek bir sezonun ötesine uzatmayın.

Başlamadan önce ihtiyacınız olan şey

• Yeni mandar, direk yüksekliğinin iki katı artı 1 ila 1,5 m çalışma boşluğuna kesilmiş
• 3 ila 4 m sert kılavuz tel veya benzer çapta yedek uzunlukta kordon
• Elektrik bandı veya kırbaçlanan ip ve keskin bir bıçak
• Kesilen uçları kapatmak için daha hafif veya sıcak bir bıçak
• Eldivenler ve ipi besleyecek ve merdiveni sabitleyecek ikinci bir kişi

Eskisini çıkarmadan önce ipi satın alın. Eski mandar dışarı çıktığında ve hiçbir kılavuz hattı çalıştırılmadığında, makaradan herhangi bir şey çekecek yol kalmaz ve iş, direk aşağı onarımına dönüşür.

Adım adım: bayrak direği ipinin değiştirilmesi

1. Bayrağı indirin ve ipi serbest bırakın. Bayrağı çıtçıtlardan çözün, mandarı takozdan kurtarın ve serbest ucun dışarı çıkmasına izin verin. Halat zaten kopmuşsa, hala makaradan sarkan saplamaya geçici bir ip bağlayın; bu saplama, direğin tepesine olan tek bağlantınızdır.
2. Eski ipi kılavuz çizgisine birleştirin. İki ucu birbirine kıvırın ve bunları ipin kendisinden daha kalın olmayan tek bir konik şekle bantlayın. Kasnak yuvasında büyük bir düğüm sıkışacaktır; pürüzsüz bantlanmış bir bağlantı yeri kayar. Uçları hafifçe şaşırtın, böylece eklem şişkinlik yerine incelir.
3. Kılavuz çizgisini içinden çekin. Partneriniz kılavuz çizgiyi diğer taraftan yukarı doğru beslerken, yerden eski ipi aşağı ve dışarı doğru çekin. Tekerlek üzerinden geri kaymaması için kılavuz çizgisi üzerinde her zaman hafif bir gerilim bulundurun.
4. Yeni mandarı kılavuz hattına takın. Aynı konik bantlı bağlantıyı kullanın. Yeni ipin kesik ucunu önce bir çakmakla kapatın, böylece yukarı çıkarken çözülmez.
5. Yeni ipi makaradan çekin. Tabandan besleyin, üst taraftan çekin ve mafsalın kasnaktan geçişini izleyin. Eğer yakalanırsa, daha sert çekmek yerine bandı gevşetin ve bandı inceltin.
6. Bağlayın ve gerginliği ayarlayın. Halatı her yıl kısaltan yarım askı yığını yerine, paslanmaz çıtçıtlı bir halat veya eklenmiş bir halka kullanın. Bayrak üstte olacak şekilde takoza rahatça ulaşacak kadar kuyruk bırakın ve kuyruğu rüzgarda savrulmayacak şekilde sabitleyin.
7. Bayrak takılıyken test edin. Bayrağı üç veya dört kez kaldırıp indirin ve halatın tekerleğin ortasından geçtiğini ve temiz bir şekilde takoza geri döndüğünü doğrulayın.

Halat boyutunu direk yüksekliğiyle eşleştirme

Büyük boyutlu halat, kasnağın sıkışmasının en yaygın nedenidir ve küçük boyutlu halat, fırtınalı havalarda tekerleğin üzerinden atlar. Aşağıdaki rakamları başlangıç ​​noktası olarak kullanın, ardından kendi direğinizdeki oluğu ve kilit açıklığını kontrol edin.

Polyester çift örgü, dış mekan mandarları için varsayılan seçimdir: UV ışınlarına dayanıklıdır, şeklini korur ve bayrak yükü altında fark edilir derecede esnemez. Naylon esneyip daha uzun süre ıslak kalırken, polipropilen güneş ışığında hızla ayrışır ve en iyi iç mekan sergilerinde saklanır.

Tekrarlamaya değer güvenlik noktaları

• İki kişiyle çalışın. Biri ipi tabandan besler, diğeri merdiveni veya serbest ucu yönetir.
• Asla bir merdivenin en üstteki iki basamağında durmayın ve makaraya ulaşmak için asla eğilmeyin; eğer rahatça ulaşılamıyorsa direğe farklı bir yaklaşım gerekir.
• Rüzgarlı koşullarda durun. Donanım takılı gevşek bir ip ucu kafa yüksekliğinde tahmin edilemeyecek şekilde sallanıyor.
• Halat çalışırken direğin altındaki alanı temiz tutun ve eldiven giyin; çıplak elle hızla hareket eden bir ip yanacaktır.

Tekrarlanan bir işe yol açan üç hata

1. Çok yağlı bir eklem. Ekstra bant daha güvenli hissettirir ancak muhafazaya sıkışır. İki ince, pürüzsüz katman, beş büyük katmanı yener.
2. Halatı çok kısa kesmek. Direğin yüksekliğini iki kat ölçün, ardından düğümler, kopuşlar ve gelecekteki düzeltmeler için gevşeklik ekleyin.
3. Aşınmış donanımın göz ardı edilmesi. Yivli veya sıkışmış bir kasnak, yeni mandarı birkaç hafta içinde parçalayacaktır; bu nedenle, halatı takmadan önce tekerleğin serbestçe döndüğünü kontrol edin.

Sorun ip değil direk olduğunda

Yeni halat hala kaba bir şekilde hareket ediyorsa donanıma bakın: artık dönmeyen bir makara, gevşek bir taç, taban plakasının etrafındaki çatlaklar veya takozun yakınında bükülmüş bir kısım. Uzun metal direklerde, plastik veya PVC bayrak direği genellikle etrafındaki donanımlardan daha uzun ömürlüdür, bu nedenle plastik bayrak direğinin beklenen hizmet ömrü Genellikle borunun kendisinden ziyade makara ve ipe göre karar verilir.

Her direk mandar kullanmaz. Promosyon ve etkinlik direkleri (mağaza vitrinleri, sergi salonları ve geçit törenleri için toplu olarak satılanlar) tipik olarak itmeli veya yürüme montajlı tek bir borudan oluşur ve bunların arıza modu, yıpranmış bir halat yerine çatlak, kayıp veya bükülmüş bir kısımdır. Bu tür bir filo için yedek boru bölümleri yedek bir mandardan çok daha önemlidir.

Özel Plastik El Dalgalı Bayrak Direği ve PVC Boru Profilleri Hafif, özelleştirilebilir PVC bayrak direği bölümleri, yedek boru değişimlerinin yedek mandarlardan daha önemli olduğu promosyon ve etkinlik direği filolarına uygundur. Ürünü Görüntüle →

Minibüste iki veya üç yedek parça bulundurmak, hasarlı bir sergi direğini kayıp bir tanıtım günü yerine iki dakikalık bir takasa dönüştürür. Orijinal stoğu seçtiğinizde de aynı mantık geçerlidir: Duvar kalınlığı, renk tutarlılığı ve bölümlerin nasıl birleştiği, bir sezon boyunca kaç tane yedek parça satın alacağınızı belirleyecektir. plastik boru bayrak direkleri için malzeme seçenekleri Aynı uzunluktaki iki kutbun açık havada neden çok farklı davranabildiğini açıklayın.

Festival Yürüyüş Dağı Özel El Sallayarak Bayrak Direği Etkinlik ve promosyon bayrak direği filolarına uygun, festival yürüyüşü montajları için hafif, özelleştirilebilir plastik elle dalgalanan bayrak direği. Ürünü Görüntüle →

Mandarın değiştirilmesi, bir bayrağın yarıya indirilmesine ve bir ipin ucunun direğe bir hafta boyunca çarpmasına karşı ucuz bir sigortadır. Halatı her altı ayda bir kontrol edin, kopmadan önce değiştirin, makarayı temiz ve döner tutun ve iş, acil durum çağrısı yerine sakin bir sabahta bir saatlik bir görev olarak kalır.